Meretas Jejak Erupsi Merapi

Geliat Merapi
Siapa yang tak kenal gunung merapi di Jogjakarta, Letusannya selalu menjadi pusat perhatian seluruh negri, bahkan dunia. Iri rasanya lihat perhatian  pemerintah yang begitu besar empatinya untuk korban merapi, sementara korban bencana alam lain nya di negri ini masih tak tersentuh contohnya korban letusan Gn. Gamalama di maluku utara, korban sunami di mentawai, yang miskin pemberitaan di media.
Tapi heran sungguh heran, saat long week end 24 maret 2012 kemaren aku dan Regina, Tracking To Merapi. Kami sempet ngobrol santai di sebuah kedai kecil, di kaki merapi. Seorang Bapak tukang ojeg warga asli Merapi, bercerita pada kami. Klo sampai detik ini, mereka masih tinggal di pengungsian, ternak dan lahan mereka habis dilahap wedus gembel.Bantuan dari pemerintah sudah 9 bulan ini tak kunjung turun, yang biasanya mereka dapat perbulan (besarnya tak di sebut), untuk menyambung hidup, warga setempat banyak menjadi tukang ojeg,di merapi. Beruntungnya klo hari libur pengunjung merapi selalu ramai. Berharap dari hasil ojeg bisa membeli ternak dan membangun rumah.
Di sela-sela Bapak itu cerita, aku jadi teringat nasib warga lumpur Lapindo Sidoarjo Jatim, sama mereka malah hidup di kontrak-kontrakan kecil dengan biaya sendiri. Sementara rumah dan lahan mereka, sudah tenggelam bersama lumpur lapindo. Untuk menyambung hidup mereka  menjual DVD Derita Korban Lapindo yang di tawarkan ke Pengungjung spt aku.

Si Mbah dan Dagangannya

Savana y. terbentuk dari Letusan merapi

Jejak Erupsi Merapi

Anggun Elegan Berbahaya begitulah Merapi
Hmmmm Sungguh aneh bin ajaib, bukannya di semua media begitu banyak bantuan di seluruh penjuru negri bahkan dunia yang berdatangan. Tak tanggung2 lagi acara penggalangan dana yang di siarkan Live oleh TV Swasta pun mengumpulkan dana, tembus Milyaran rupiah. "Timbul pertanyaan???" kemanakah bantuan-bantuan itu perginya??, seharusnya dan seyogyanya, minimal korban bencana alam ini sudah bisa membangun rumah kecil dan sederhana dengan dana bantuan yang terkumpul. Tapi pada kenyatan nya....jauh api dari panggang.. Tega sekali para segelintir oknum yang tega memakan hak saudaranya yang sedang dilanda kesusahan, apakah negri ini sudah tidak punya hati nurani lagi?????

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

CURUG TUJUH SUBANG

Gambar
Canda riang mereka buat suasana lebih menarik Perjalanan ke Curug Tujuh sama sekali ga di rencanakan, idenya tiba-tiba datang tepat di jam 00.00, pusing terperangkap di sampurna mending nekat jelajah Curug Tujuh, karena idenya tiba2  muncul walhasil teman terimut dan tercentil  tak akan mau di ajak menjadi si Bolang dikarenakan lg masa honey moon. Tepat jam 06.30 aku  melaju bersama si merah menembus kabut & dinginnya kota Bandung yang masih setengah terlelap.Hanya bermodalkan informasi dari Si imut Suci kalau Curug tujuh terletak setelah Gn. Tangkuban Perahu di sebelah kiri jalan sebelum memasuki kota Subang..begitulah peta yang dijelaskan suci kepada ku. Hampir 2.5 jam, baru aku tersadar kalau aku sudah terlalu jauh dari belokan yang semestinya aku belok...alias nyasarrrrr...iksssss..lumayan mungkin ada 15 km aku nyasar...yaaaa..resiko dari sebuah perjalanan, aku pun segera kembali ke arah aku datang..beruntunglah si merah tak pernah bawel ataupun rewel selama perjalanan. L
Baca selengkapnya

CATALINA Si Angggun yang Tertidur Di Birunya Perairan Biak Papua

Gambar
Pilot Catalina Mas Miko Siapa yang tak kenal pulau Biak, pulau di kala masa perang dunia ke 2 begitu terkenal, Bahkan bisa dikatakan Kota perekonomian bagi Papua. Di masa keemasannya Biak menjadi pusat pemerintahan   Penjajahan Japan di Indonesia. Bandara  Frans Kasiepo sepanjang 5 km Lebih menjadi  bukti , betapa pentingnya Biak bagi kolonial Japan. Bandara ini di awal kemerdekaan  menjadi bandara transit ke America Oleh   Garuda air, namun sayang sejak Garuda air menghentikan penerbangan jarak Jauh ke America,  Kota Biak tak seramai dan sesibuk dahulu kala. Puing puing sejarah yang Tersisa menjadi saksi sibuk Kota Biak di masa silam. Salah satunya adalah Pesawat tempur Catalina buatan America, di  produksi Consolidate aircraft antara tahun 1930-1940. Catalina adalah Pesawat multi role yang di Lengkapi bom, terpedo dan senapan angin.    Tak banyak sejarah yang mengungkapkan mengapa Catalina bisa tertidur lelap  di perairan Biak, ada yang bilang di tembak tentara Nipon Japan, a
Baca selengkapnya

CATATAN KECIL FESTIVAL TANJUNG WAKA SANANA MALUKU UTARA

Gambar
Festival Tanjung Waka Sanana Desember 2018 photo cridit by GENPIKepulauan Sula                 Tak banyak yang mengenal Tanjung Waka, maklum ini adalah daerah pemekaran baru yang terletak di desa Fatkayon, Kecamatan Sulabesi Timur, pulau Sulabesi Kepulauan Sula Maluku Utara. Sebuah pulau terletak paling selatan diantara gugusan pulau Maluku Utara, tepatnya di laut Banda. Secara Geografis pulau Sulabesi ini lebih dekat ke Luwuk Sulawesi Tengah. Pintu gerbang untuk menjangkau surga nan eksotis ini bisa melalui Kapal laut atau pesawat melalui Ternate atau Ambon. Pesawat yang melayani rute Ternate-Sanana-Ternate atau Ambon-Sanan-Ambon tidaklah banyak hanya Trigana air dengan pesawat fokernya dengan kapsitas begasi perorang 10 kg dan Susi air dengan pesawat super mininya (walaupun mini susi air ini begitu istimewa, dikarenakan pilot dan copilot yang mengendari pesawat ini super bening, sebening cristal water, menenangkan jiwa yang gemetar bagi yang paranoid akan ketinggian). Jadwa
Baca selengkapnya